ＥＴＣ割引お得な使い方 − 通勤割引と早朝夜間割引の組合せ適用（応用パターン１）
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通勤割引、早朝夜間割引の割引適用条件として 『走行距離１００ｋｍ以内』 の条件があります。
走行距離が、１００ｋｍを少しでもオーバーすると通常料金になってしまい、割引適用されません。
このパターンは、夕方から夜にかけて、地方から東京・大阪近郊へ行く時、通勤割引と早朝夜間割引の
２つの割引を適用させる応用パターンです。
＜条件＞
・通勤割引の条件
・ｐｍ２０時までに出発ＩＣ（地方区間）より入る
・出発ＩＣから１００ｋｍ以内の途中ＩＣで一旦出て・入り直す
・早朝夜間割引の条件
・ｐｍ２２時以降に「途中ＩＣから１００ｋｍ以内の到着ＩＣ（大都市近郊区間）」より出る
■通勤割引の適用
ｐｍ２０時までに出発ＩＣ（地方区間）から入り、１００ｋｍ以内の途中ＩＣ（地方区間：通勤割引適用区間）から一旦出ます。
この１００ｋｍ以内の途中ＩＣから出ることにより通勤割引が適用されます。
なおこの途中ＩＣは、大都市近郊区間でもＯＫですが、その区間は通常料金になり、メリットが小さくなります。
■続いて、早朝夜間割引の適用
引き続きその途中ＩＣから入り直し、１００ｋｍ以内の大都市近郊区間の到着ＩＣからｐｍ２２時以降に出ます。
これにより早朝夜間割引が適用されます。
なお通勤割引時間帯（ｐｍ２０時まで）と早朝夜間割引時間帯（ｐｍ２２時から）の差２時間により、時間調整が必要な時も
有ります。
■例） ＥＴＣ利用明細・・・・通勤割引と早朝夜間割引が適用された！
ＥＴＣ利用明細・例）は、遠出した後、夕方から夜にかけて地方の佐久から東京近郊の川越へ戻る場合の実例です。
上記、ＥＴＣ利用明細について通常走行とお得な走行方法を以下に説明します。
通常走行の時 − 通勤割引と早朝夜間割引の組合せ適用（応用パターン１）
佐久ＩＣから川越ＩＣまで１２８．７ｋｍを、普通に走ると１００ｋｍを超えるため割引適用されません。
■上信越道・佐久ＩＣ → 関越道・川越ＩＣ 距離 １２８．７ｋｍ
通常料金 ￥３，４００
佐久ＩＣ△−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−＞▽川越ＩＣ １２８．７ｋｍ
（出発ＩＣ） （通常料金） （到着ＩＣ）
△：高速に入る
▽：高速から出る
お得な走行の時 − 通勤割引と早朝夜間割引の組合せ適用（応用パターン１）
この例は、２０時までに佐久ＩＣ（地方区間）から入り、途中ＩＣの花園ＩＣ（地方区間 １００ｋｍ以内）で一旦出ています。この花園ＩＣ（途中ＩＣ）から出ることりより通勤割引が適用されます。
さらにこの花園ＩＣから入り直して川越ＩＣ（大都市近郊区間）を２２時過ぎに出ています。これで早朝夜間割引が適用されます。
■上信越道・佐久ＩＣ → 関越道・花園ＩＣ 距離 ９３．８ｋｍ
（一旦料金所より出る） ￥１，３００・・・通勤割引適用
■関越道・花園ＩＣ → 関越道・川越ＩＣ 距離 ３４．９ｋｍ
（料金所より入リ直す） ￥６００・・・早朝夜間割引適用
計 ￥１，９００
花園ＩＣで
２０時までに入る 一旦出て・入り直す ２２時過ぎに出る
佐久ＩＣ△−−−−−−−−−−−＞▽△−−−−−−−−−−＞▽川越ＩＣ １２８．７ｋｍ
（９３．８ｋｍ） （３４．９ｋｍ）
この区間が 早朝夜間割引適用
通勤割引適用
この時には途中のＳＡで休憩をとり若干時間調整をしています。
これで￥１５００ お得に なります。。。Y(^^)ﾋﾟｰｽ!
まとめ − 通勤割引と早朝夜間割引の組合せ適用（応用パターン１）
このパターンをまとめると。。。。
１） 夕方から夜にかけて地方から東京・大阪近郊へ行く時に利用
２） 出発ＩＣ（地方）にｐｍ２０時までに入る
３） 到着ＩＣ（大都市近郊区間）をｐｍ２２時以降に出る
４） 出発ＩＣから１００ｋｍ以内の途中ＩＣで出て・入り直す
なお全走行距離は２００ｋｍ以内です。
また上記例）の様に距離が短かければ時間調整が必要になる場合があります。
早朝に東京・大阪近郊から地方へ行く時、早朝夜間割引（ａｍ６時まで）と通勤割引（ａｍ６時から）の組み合わせで
時間調整なしで利用できます。
早朝夜間割引と通勤割引の組合せ適用を応用パターン２で紹介します。
この出発ＩＣから１００ｋｍ以内の途中ＩＣを「ＥＴＣ割引・１００ｋｍＩＣ情報」 として調べることができます。
メニュー 「ＥＴＣ割引のお得な使い方 メニュー」 をご覧ください。
■ご注意
料金所ゲートを出た所にパイロンが無い所があり、
ここでＵターンできますが、
後続車・対向車には充分に注意して下さい。
道路状況によっては、一般道まで出てＵターンしたほうが安全です。
くれぐれも安全運転が第一優先です。
